Hier nous partions pour un triangle FAI de 409 kms. Les prévisions sont moyennes, mais ne sommes nous pas là pour battre des records...
Notre prévisioniste (Fred) nous annonce un ciel bleu avec du vent fort en altitude et des plafs à plus de 4000m. Tout faux: le plaf est à 3700m max, les cums se pointent dès 10:30, ce qui nous fait décoller rapidement. Au début sur la première branche vers le SO celà se passe bien, rapide, des bons varios etc..Près de la première balise nous observons un developpement nuageux important, Cette balise est mal placée 20kms en plein no-mansland, pas de route, pas d'atterro, chaud, chaud... Ayant fait un détour pour rester en local d'une route je perds du temps et arrive près de la balise en même temps que le cunimb, rideau de pluie à 5kms en plein sur la balise. Le nuage pas content me fait signe et décide de m'emboiter le pas. Je fuis vers Helmeringhausen seul village à 30 kms dans le SE, je vise l'aérodrome et y parvient juste à temps pour plier dans du temps calme. A peine remballé que le vent tourne passe Ouest et monte en puissance, j'observe impuissant l'arrivée de l'orage. Le vent passe à 70 km/h et il se met à grêler fort. Je me protège comme je peux, couvert de glace et complètement dans l'eau, je commence à penser qu'il serait vraiment stupide de mourir de froid ou noyé dans le desert!!! Harnais et aile dans l'eau, l'aérodrome s'est transformé en lac etje patauge. Reste plus qu'à patienter et attendre la navette. Deux heures plus tard je suis à nouveau sec, le soleil me recheuffe rapidement et je fais le constat: aile moulliée ok pas grave, harnais sous l'eau, il faudra sécher et déplier le parchute, appareil electronique humide mon telephone à rendu l'âme, portefeuille moullié je mets mon pognon à sécher au soleil....L'aventure en somme, nous retrouvons Fred posé en bordure de route dans une grande mare de boue, crôté de la tête au pieds. Jacques aura pu rentrer au pad avec son Swift heureusement car je ne sais aps si le matos aurait supporté l'orage au sol. Aujourd'hui, grans nettoyage, pour le vol on verra demain....