1 Retour du Front et considèrations personnelles {anchor:Retour du Front et considèrations personnelles} 2008-07-16 18:31:54.301 2008-07-16 18:31:54.301 Salut à tous ! Désolé, mais cette fois je n’ai pas eu le temps de faire de compte rendu détaillé ! Débout tôt, couché tard, les journées furent vraiment bien remplies, 21 jours dédiés à la compète demandent un engagement et une énergie vraiment importants ! Finalement, sur les 3 semaines loin de la maison, entre le pre-mondial et le Championnat de France les manches validées furent au total que 7 (!!!) mais il a fallu être constamment concentré, présent et motivé ! Météo capricieuse, vol entre les orages à Laragne, vent fort assorti des turbulences de la peur à St.André, c’est dans ces moments qu’on se demande pourquoi on vole et quel est le but du vol libre. Il est évident qu’en compète les risques qu’on prend on ne les prendrait jamais en loisir mais cela fait partie du jeux et on est tous conscients de la bataille sans merci qui se livrent les anges et les démons dans notre tête pendant les moments clefs d’une manche ! C’est toujours avec le recul qu’on arrive à cerner les limites qu’on a dépassé et les erreurs qu’on a fait ! J’ai eu des très bonnes journées de vol comme j’en ai eu d’autres vraiment merdiques mais à chaque fois j’ai appris quelque chose de plus sur moi et sur la manière de voler au plus haut niveau. Après on n’est pas de machines, on n’est pas infaillibles, on reste simplement des êtres humains avec nos qualités et nos défauts. Finalement un vol c’est en quelque sorte une « vie » qui prend sa naissance au décollage et une fin à l’atterrissage, qui est faite de points bas et des point hauts, des transitions dans le calme comme dans des fortes turbulences ! Le pilote en est l’âme et la conscience, il se bat en permanente contre pleins d’éléments extérieurs pour trouver son chemin, pour permettre à cette « vie » de durer le plus longtemps possible, pour arriver à atteindre les objectifs qu’il s’est fixés ainsi qu’à réaliser ses rêves, jusqu’à l’inéluctable fin du posé final ! Après les considérations sont toujours semblables : qu’est que j’ai fait de bien ?....et qu’est que j’ai fait de moins bien ?.... est ce que ça en valait la peine ou pas de vivre ce que j’ai vécu ou de voler comme j’ai volé ? Toute vie comme tout vol valent la peine d’être vécu, chacun fera son bilan....moi cette fois j’ai du vraiment me motiver pour continuer à voler dans des conditions orageuses ou dans des turbulences insupportables, même si quelques manches furent vraiment agréables et le résultat sportif pas si mal que ça, et le plaisir....le plaisir....je vole avat tout pour le plaisir et pour me faire du bien alors que plusieurs fois, pendant ce long séjour, il y a eu des situations où j’ai eu vraiment peur, merde ! Bon, je vais simplement conclure avec une phrase que j’ai lu dans une revue la semaine dernière et que j’ai beaucoup aimé : « Le plaisir commence là ou le risque incontrôlé prends fin » A méditer... Beaux et bons vols à tous Piero 2008-07-16 18:36:01.472 2008-07-16 18:36:01.445 C'est toujours sympa de te lire Piero, merci ! 2008-07-16 20:06:27.38 2008-07-16 20:06:27.362 En tout cas bravo à Piero et à Bernard, tout deux dans les dix premiers du classement. Comme quoi même les vieux pilotes ont en sous le pieds. http://www.deltaclub-bsl.org/championnat-resultats-p8.html 2008-07-17 11:52:55.79 2008-07-17 11:52:55.758 Attention Piero ,à force de trop philosopher tu risques de te faire rattraper par les vieux.HAMTAÏ 2008-07-17 18:12:49.156 2008-07-17 18:12:49.141