LaragneJuin2006

Sortie Club du 03/06 au 10/06 à Laragne.

Une dizaine de places au Céans pour notre sortie à Laragne du 03/06 au 10/06 ont été reservés par Fernand dans les bungalow
( Tarif en demi-pension 41 euros. Hôtel Le Céans . Les Begues. Sainte Colombe. 05700 Serres. Tél:0492662422 fax:0492662829 mailto:le.ceans@infonie.fr.REMOVETHIS )

Pour participer à cette sortie, il fallait etre pilote autonome . Les vols se font sous la responsabilité individuelle de chacun.

Les pilotes étaient :

	pilote
	fernand
	christophe
	jean
	manolo
	jeanluc
	guy

Le compte-rendu au jour le jour

les photos sont disponibles sous Laragne2006

Samedi (christophe)

Tout le monde est arrivé dans le desordre. le Ceans est tjs aussi bien. Nous avons un bungalow bien tranquille dans le jardin. J'en ai profité pour recoudre un peu ma toile ( j'avais dechiré le fil en mettant le balestron dans les vosges la derniere fois ), pour fixer des faveurs sur les cables avant et marquer ma cordelette de vg full, 1/4, 1/3. Je discute avec Guy sur le mode de pilotage qu'il utilise pour son talon. Ensuite bonne bouffe et bonne nuit.

Dimanche (christophe)

Vent fort Nord, 15 kt à 20kt. On monte à chabre au decollage Nord. Vent fort mais pas plus qu'à Kanfen. Il y a déjà 5 ailes. Pas de locaux, uniquement des suisses, des allemands, des anglais et des lorrains… . Guy, Jean luc et jean deballe. depart des suisses sans probleme et en l'air c'est laminaire. Manolo et moi on deballe aussi. Fernand n'est pas chaud. Il aide tous les decollages. sympa. Tout le monde part. dés le decollage, ça monte bien façon ascenseur mais pas turbulent. On monte tous à 2500. Guy CFD fait son circuit qu'il mesurera ensuite religieusement sur la carte. Je profite des conditions pour faires de 360 et des virages equilibrés à droite et à gauche. Faut pas tirer. Le controle en tanguage est trés fin. ça commence par venir et il faut penser à pilote avec les jambes et cadencer en poussant. Jean va se poser. Jean luc aussi.
Manolo et moi on va faire un tour sur Orpierre. ça monte partout Fernand est à l'attero et annonce que le vent est fort. On chemine vers Laragne. on arrive à 2000m au dessus du camping. On fait des ronds en l'air. Les ailes en dessous n'avant pas et se posent à 0 km/h sol. Il ne faut pas se laisser deriver sous le vent du terrain.
Mais avec 800m au dessus, je decide de faire 2 360 equilibré . Et Hop et suis à 1km sous le vent du terrain. merde. il me reste 700m ça devrait passer. 10 minutes plus tar j'ai avancé de 10 metres. Manolo est en dessous et un peu avant moi et n'avance pas. Bon. juste en dessous de moi il y a un bon terrain. Je m'y pose. ça degringole sec à cause du gradiant. je pose dur sur une roulette qui se deboite sous le choc mais pas de montant plié. par contre le vent est super fort et je n'arrive pas à tenir mon aile. je plante le nez et essaye de la tenir. Je lance un appel radio. gros moment de solitude. Un gars du coin me donne un coup de main. Manolo se pose sur un autre terrain un peu devant.

Lundi (christophe)

On arrive à 11h30 au deco. on monte les ailes aux antennes pour pouvoir décoller nord ou sud. Des averses sont signalées pour l'apres-midi. Dés le matin c'est déjà en cours de développement sur Saint andré. Jean décolle en premier du Nord. Ensuite Jean-Luc. ça devient merdique vers le sud avec arrivée des averses. Le vent passe ouest. Guy décolle aprés un moment. Fernand, Manolo et moi on remballe. J'ai oublié de dire que je n"avais pas attaché mon aile et qu'elle s'en va faire un ou deux looping sans moi. Grosse frayeur. Je controle avec l'aile de fernand. Un bout de latte cassé. j'ai un spare. Ferand et manolo trouvent le truc , il suffit de dévisser et revisser. Jean se pose pres de monrond, jean luc au camping et guy fait son circuit.

Mardi (christophe)

vent de nord, nord-ouest 10-15kt. On deballe prés de la table d'orientation vers 11h. tout le monde décolle. Fernand en dernier a une galere ( une latte tordue ) et juste un parapentiste pour l'assistance. Jean est parti en premier. Plafond à 2600 sur chabre. Il fait le col saint jean mais s'enterre et se pose à 2km de l'hotel. Il fini la journée au camping. Je decolle en premier. Encore des automatismes à trouver avec l'aile. plafond à 2600. C'est un peu costaud mais ça va. Guy fait son circuit. tout le monde le suit jusqu'au col saint jean. Je croise jean luc qui en revient. manolo est plus haut. je transite sur Orpierre, passe la crete avec 200m ric rac et me refait ensuite jusqu'à 1600. impossible de monter plus haut. Manolo suit guy, ils font le plafond 2500 à Orpierre. Fernand se pose au camping. Je zone sur trescleoux puis à l'est de beaumont. J'ai du mal avec mon aile à enrouler les thermiques. la fatigue et la gerbe sans doute. je vise l'attero de la germanette je suis encore à 1300. guy fait le plafond sur Beaumont. manolo fait demi-tour et va se poser au camping en prenant tout droit dans la vallée. le vent est fort. je me pose ric rac. ça chahute pas mal mais je suis au moins sur le terrain. j'ai constaté en vol que j'ai encore un bout de latte à changer.( ces trucs c'est bien mais c'est fragile ). Guy pique sur la vallée et manque de se poser prés du reservoir. finalement il arrive à se refaire in-extremis et atteri au camping. Demain s'annonce encore meilleur ( selon chauvet ;-) )

Mercredi (christophe)

Marais barometrique. décollage Sud ( les fenéants ). Vent de Sud. Jean pars en premier et fait le plafond. Je pars ensuite, m'enterre et me pose sur le porte avion après une approche mouvementée mais un bon atterro ( conditions trop petites pour moi pour l'instant avec cette aile. il fallait raser le relief et je controlle pas trés bein donc sécurité ). Fernand, Manolo, Jean-Luc arrivent à faire le plafond. manolo va vers le col saint jean et se pose finalement à Baret-le-bas. Fernand, Jean luc et Guy transitent vers Beaumont, Serres puis Aspres. Fernand se pose juste avant Serres. Jean Luc se pose à Aspres. Jean fait une verticalle du déco de Aspres et se pose. Guy fait la navette ( il avais oublié sa barre de controle )

Jeudi (manolo)

jeudi

Vendredi (christophe)

Décollage Sud. Guy, jean-Luc et fernand restent "aux féneans", les autres portent les ailes aux antennes. Je vais faire un petit pipi et mon aile se fait la malle. merde encore qq trous dans le bord d'attaque et 5 bouts de lattes à changer. Je n'ai plus de spares donc c'est fini pour moi. Guy pars en premier puis Jean puis Manolo. Jean fait 3 heures de vols et pour la premiere fois boucle le circuit classique chabre-est, col saint jean, orpierre, beaumount, st genis puis camping. Fatigué mais heureux il fait un montant à l'atterro. Manolo va au col saint jean et se "fait suçer par un gros noir". Il est aspiré par le nuage et s'en échappe avec 108 km/h au badin. On entend son appel radio annonçant qu'il va se poser au camping aprés sa belle frayeur. Guy fait un bon circuit mais se pose finalement à coté d'Orpierre. Jean-Luc se bat pendant plus de 3/4 heures au dessus de l'attero Sud et arrive finalement à se refaire et pars en cross. Il se posera finalement juste avant Monrond en dessous de la retenue d'eau au milieu des buses d'irrigation : "attero vivant, attero content". Fernand pars dans le bon cycle et arrive à monter à 300m au dessous de chabre mais finalement se pose au Sud.

Tout ce que je n'ai pas fait à Laragne cette année

rectangle 50 km
http://benoitlion.free.fr/delta/laragne-2006-07-17

rectangle 80 km
http://benoitlion.free.fr/delta/laragne-2006-07-18

Aller-retour 100 km, Pic de Bure
http://benoitlion.free.fr/delta/laragne-2006-07-19

rectangle 50 km
http://benoitlion.free.fr/delta/laragne-2006-07-20

Aller simple Lure
http://benoitlion.free.fr/delta/laragne-2006-07-21