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piero, membre du club et compétiteur delta
Sunday, 03. August 2008

Coupe des Clubs à Annecy

LIEU DES EPREUVES Col de la Forclaz le Samedi et Semnoz le Dimanche Samedi 30 Aout 2008. Je m'y rendrais, faites moi savoir qui sera de l'aventure, Piero peut-être s'il reçoit la permission de minuit. Inscription: cs1209@club-internet.fr ou au 06 80 41 94 72;

A+Pascal PermaLink

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Retour Championnats du monde Rigides et Féminin

Bonjour à toutes et à tous.

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De retour prématurement du chpts du monde pour raison familiale, je peux néanmoins vous tracer quelques moments forts de cette aventure. Tout d'abord, quelle région, magnifique… Nous avons volé à MT Cucco Nord et Sud puis à Castellucio( un écrin de verdure, à voir absoument...). Une compète difficile avec une équipe d'Italie jouant en local donc très aguérie aux difficultés du vol rapide en crête. Les autrichiens également très présents nous aurons gratté la deuxième place, bon la troisième c'est encore sur le podium.

Voiçi un lien qui vous guidera à travers le blog et les photos de la compète: >>http://web.mac.com/vianneytisseau/Monte_Cucco_by_Vianney/Blog/Blog.html et merçi à Vianney pour cette reproduction

Les résultats sur: >>http://www.cucco08.org/

A+ Pascal PermaLink

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Friday, 25. July 2008

LA JOURNEE EXEPTIONNELLE

J'ai pas le temps de vous raconter en détails la journée d'hier ,les conditions de vol ont été exeptionnelles .Guy ,Jean Gabriel,Fernand ,Manolo ,Philippe ,Piero n'ont pas manqué d'exploiter cette occasion.Plafonds jusqu'à 2100 mètres.3H33 de vol pour moi .Je suis rentré avec Fernand à 3 heures du matin en étant allé récupérer Guy à Laon (record du site ? à confirmer).Il dit avoir suivi les moissonneuses en travail dans les champs de blé qui déclanchaient les thermiques.HAMTAÏ PermaLink
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Wednesday, 16. July 2008

Retour du Front et considèrations personnelles

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Tuesday, 15. July 2008

Championnats de France 2008 à ST Andre

Un championnat à ST Andre c'est toujours un moment inoubliable où il se passe des choses. Site fabuleux que je fréquente depuis les années 80-90 (7 mois de juillet de suite à l'époque). Toujours aussi généreux en thermiques mais aussi en turbulences, je constate que la météo plus venteuse de nos jours ne nous permet pas de voler régulièrement durant cette semaine.

mon_image

Une manche d'antologie le jeudi 1à juillet pour le rigides: 273 kms en triangle du jamais vu en compète, avec en prime le survol des écrins. Vianney nous en fait un récit illustré sur le lien suivant: >>http://vianneyphoto3.free.fr/StAndre/ Pour ma part je faute à Briancon et terminerait le vol entre ST Crepin et Briancon après avoir survolé le bord du Quéras à plus de 4000m. Je le referai en entier dès que possible, c'est sûr… Piero vous fera bien-sûr un récit plus complet. Pour moi les photos de ce récit pour en avoir fait un bout de chemin suffisent à exprimer mon bonheur… A+ Pascal PermaLink

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Sunday, 13. July 2008

Record du monde AR 348,4 Kms en Namibie ratifié

Nos records de Namibie sont enfin validés: >>http://records.fai.org/hang_gliding/pending.asp#ratified Ils ne dureront pas et nous avons l'été pour les améliorer. Il y a deux jours nous avons couru à ST Andre la grande manche jamais réalisée en compète. 273kms en triangle pour les rigides, trois pilotes au but et ma pomme en rade à Briancon après une moitié de vol grandiose et scénic en bordure du Queras. Les Photos et traces seront dispo sous peu. PermaLink
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Saturday, 12. July 2008

VOLER EN JUILLET - suite

Arrivée dimanche après midi sous la pluie au camping Campéol de Doussard. Lundi matin il reste une traîne nuageuse mais la météo évolue vers le beau .Allons récupérer le passe accès au déco à la mairie et direction La Forclaz. Bons vols de reprise malgré les petites conditions. Mardi journée canon avec un plafond à 2200 mètres .Nous sommes aux barbules ,ça monte partout avec des varios d'enfer. Quelques passages dans les nuages et belle ballade sur le massif des Bauges. Mercredi on remet ça,plafond 2000 mais le météo est plus stable. Fernand et Edouard bétonnent entre La Tournette et les Dents de Lanfon , trop présomptueux je me fais enterrer sur le Roc des Bœufs .Jeudi nous allons à la rencontre de Didier Folmer et ses amis du Delta Club de Savoie (Christian, Christophe,Jean, Benoît,Gégène).Rendez vous est pris à l’attéro de Méry. La journée est annoncée fumante avec une activité thermique jusqu’à 3000.Nous montons au décollage du Sire .Le site est magnifique avec sa belle crête en herbe orientée S.O. Au vu des conditions les ambitions sont revus à la baisse et un aller retour jusqu’au Semnoz est néanmoins envisagé. Les locaux décollent en premier et nous avons confirmation que les thermiques sont anémiques .Avec un gain de 200 m au dessus de la crête je zérote jusqu’au décollage du Revard ou la descente est inexorable . Retour au Sire ou je retrouve Fernand qui remonte devant le déco dans un petit quelque chose que je traverse sans que mon vario émette un cri. Les atteros à Mery sont techniques avec un vent faible de Nord à Ouest , mais nous les négocions correctement .Le soir nous sommes invités par Valérie et Didier dans leur magnifique maison près de La Tour Du Pin .Repas sympa que nous terminons en attaquant La Chartreuse (par son col) .Vendredi matin , réveil j’ai la tête qui bourdonne mais c’est bien l’orage qui menace. Les prévisions météo ne sont pas bonnes pour la fin de semaine .Nous décidons de remonter en Lorraine .En conclusion 4 jours sur place , 4 journées de vol .Annecy malgré la fréquentation reste un site incontournable .Découverte du site de Sire et son potentiel en cross . HPIM0842
decollage annecy

HPIM0859
débriefing du jourHPIM0832
à table

PermaLink

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Saturday, 05. July 2008

Pre world : c'est fini !

Voilà, les jeux sont faits ! Une très belle dernière manche de 107 km vers le Sud avec beaucoup de changements de rythme et une longue branche sur le plateau de Valençolles à gérer en délicatesse. Une quarantaine d'ailes au but, les écarts sont très serrés ! Les français font à nouveau un bon tir groupé avec 7 pilotes au But (moi compris) mais qui ne suffit pas à nous faire monter sur la plus haute marche du podium. On conserve notre deuxième place avec une infime différence de 25 points par rapport aux anglais; Le résultat global reste très positif avec une bonne dynamique de groupe au sol et en l'air. En individuel je termine cette compétition au 27 rang au classement; La deuxième manche que j'ai complètement raté en est la cause principale. Pour le reste, les sensations on été bonnes, j'ai pris beaucoup de plaisir à voler avec autant de pilotes de niveau mondial et j'ai encore appris plein de "trucs" ! Aujourd'hui jour de repos après la mega-chouille de hier soir et demain on va partir sur St André pour notre championnat national ! Ca va être bizarre ..... pendant deux semaines on à travaille constamment en groupe alors que à partir de lundi on va se tirer une bourre d'enfer ! Je crois qu'on va encore s'amuser… A bientôt Piero PermaLink
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Thursday, 03. July 2008

Pre world : enfin une manche validée !

Salut à tous ! Après trois jours à titiller les Congestus et les Nimbus la météo nous fait cadeau d'une bonne journée de vol ! 88 km avec deux branches de 20 et 25 kilometres face à un vent de Sud de 15 à 25 km/hrs; Pas évident, très technique dans les acheminements avec une énorme séléction entre B2 et B4 et seulement 26 pilotes au But sur le 12O inscrits ! Je me suis battu comme un lion et j'arrive également à boucler le circuit après 3 hrs 7 min de vol ! Le chrono n'est pas terrible mais il fallait absolument boucler et j'ai accompli ma mission ! 15 ème place au classement du jour, en équipe on fait un carton avec 5 pilotes français au But et juste 60 petits points d'écart pour décrocher la première place au classement ! C'est bien, le moral est au beau fixe même si aujourd'hui la manche à été annullé à cause de la pluie ! Bon, demain il devrait faire beau c'est la dernière manche et vue notre position au classement ça va être décisif ! La tension est palpable.... A bientôt Piero PermaLink
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Wednesday, 02. July 2008

Compète orageuse,compète maleuhreuse

Eh oui, encore une manche annullée et cette fois de justesse ! Déjà le matin à 10 hrs un énorme nimbus au sud-est nous fait craindre le pire et pendant le montage des ailes les Congestus fleurissent un peu partout !! En craignant un décollage vent de cul comme le jour precedent je décolle une heure et demie avant la start et je monte comme une fusée au plafond. La météo se dégrade de plus en plus, un'autre Nibus à l'ouest,rideau de pluie, gros eclairs visibles, je me demande qu'est que je fous en l'air avec des conditions pareilles. Vertical Orpierre, ça monte partout, trafic soutenu, vigilance max, je suis déjà à bout de nerfs et je decide d'aller au nord vers Beaumont, seul endroit du ciel assez dégagé. A l'ouest le rideau de pluie s'avance, le ciel est de plomb en radio les organisateurs mantiennent la manche, j'y crois pas ! A la start c'est parti à fond vers Serres, traversée éclair sur la montagne de St Genis,je me prends de baffes de la peur,sur Beaumont il pleut déjà ! Notre prochaine balise est le Rocher de Hongrie en suite on doit revenir vers Sigoyer, il est évident que l'orage va nous tomber dessus ! Je suis très tendu, des souvenirs de 2006 refont surface dans ma tête, je regarde une dernière fois vers l'ouest et .... j'abandonne la manche en transitant plein pot au camping ! Je pose mon aile et en radio j'entends : la manche est annullée ! Le vent s'accellere soudainement, juste le temps de demonter ma machine et le ciel nous tombe sur la tête avec fracas !! La pression tombe autantque la frustration monte .... A bientôt PermaLink
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